1000 tonnás külső gyors hidraulikus henger

1. Ultra - Nagynyomású kialakítás:
Ahhoz, hogy 1000 tonna tolóerőt generáljon, miközben a henger méretét kompaktnak tartja, a rendszer működési nyomása általában nagyon magas, eléri a 35 MPa, 50 MPa vagy még 70 MPa feletti MPa -t.
Ez azt jelenti, hogy a - csapágy alkatrészeket, például a hordót, a dugattyúrudat és a szálakat ultra - magas - szilárd anyagokból (pl. 27Simn, 34crmo4) kell készíteni, és átesnek a precise szilárdsági számítások és a véges elem -elemzés (FEA).

2. Lezárási technológia:
Az ultra - magas nyomású körülmények között történő tömítés rendkívül kihívást jelent. Multi - komponens kombinált tömítését kell alkalmazni:
Elsődleges pecsét: Magas - teljesítményű poliuretán U - csésze tömítések vagy Glyd gyűrűk/lépés tömítések ** nagynyomású ellenálláshoz, kopásállósághoz és alacsony súrlódáshoz használják.
Buffer tömítés: Védi az elsődleges tömítést a nyomáscsúcs -ütközésektől.
Az ablaktörlő pecsét: megakadályozza a külső szennyező anyagok belépését, ami kritikus jelentőségű a hosszú élettartam biztosítása érdekében.
Az összes tömítőanyagnak kompatibilisnek kell lennie a működő folyadékkal (pl. Fire - rezisztens hidraulikus olaj).

3. Egyensúly a sebesség és az erő között:
A "nagy sebességű" és az "1000 tonnás erő" követelményei ellentmondásosak. A működési feltételeket a tervezés során egyértelműen meg kell határozni:
Gyors előrehaladás (NO/alacsony terhelés): Differenciális áramkört vagy alacsony - áramlási szivattyút használunk.
Munkaanyag -takarmány: Az olajszállításra való váltás a nagy kamrába teljes űrtartalmú kimenetet biztosít, amelynek során a sebesség természetesen csökken.
A szivattyúállomás konfigurációja döntő jelentőségű, és gyakran szükség van egy kettős vagy multi - szivattyúrendszerre, néha akár akkumulátorral kombinálva, hogy elérje a gyors reakciót és a magas áramlási igényt.

4. Mechanikai szerkezet:
Hordó: Magas - szilárdsági ötvözött acél vastag - fallal borított zökkenőmentes csövekből készül, a belső furat - unatkozva és csiszolva, hogy rendkívül nagy dimenziós pontosságot és felületi felületet érjen el (tükör - mint például).
Dugattyúrúd: magas - szilárdsági ötvözet acélból készül, közepes - frekvenciás oltás + kemény krómozott borítás kivételes keménység érdekében (a HRC 60 felett), valamint a kopás és a korrózió ellenállás.
Útmutatás és támogatás: Extra - hosszú vezetési hüvelyekkel és kopásgyűrűkkel felszerelve, hogy megakadályozzák a kötődést és a rendellenes kopást az eltérési körülmények között.

5. Biztonság és védelem:
Biztonsági szelep: A rendszernek integrálnia kell a biztonsági enyhítő szelepet a túlnyomás megakadályozása érdekében.
Mechanikus reteszelés: Sok ilyen henger beépít a mechanikus szálak rögzítésével vagy egy hidraulikus zárral, hogy rögzítse a dugattyúrúdot az előre beállított helyzet elérése után, megakadályozva a süllyedést a rendszerszivárgás miatt, és biztosítva a biztonságot a hosszan tartó nyomástartás során.
Érzékelők: Integrálhatók az elmozdulási érzékelőkkel (magnetostrictive vagy LVDT) és a nyomásérzékelőkkel a pontos zárt - hurokvezérléshez.